Charles Robert Onken

Ótrúlegt að það sé ekki buið að blása þessu frétt meira upp  !!! Að maður ( ekkert aldur) sem sé blindfullur að aka á 150 km hraða skulli ekki þykkja meira frettaefni en það sem 2 unglingar sem voru í kappakstur á fáfarni götu !! COME ON hvar liggja mörkin um alvarleika umferðabrots ??? ölvun/lyfjaakstur er aðalástæða banaslysa í gegnum árin ekki HRAÐAKSTUR eingöngu! her er maður á þjóðvegi að aka 150 km með umferð á moti og aðrar hindrarnir sem auðveldlega hefði geta  valdið mikið tjón og eða DAUÐI !! en viðkomandi missti stjórn á bílnum aður en hann slasaði aðra !! Þetta atvik finnst mer töluverð hættulegra og GLÆPsamlegra heldur en að aka á lokaða götur ( eins og fiskisloð) þar sem allt er gert til þess að umferð komi ekki á moti eða frá hliðargötum á meðan þessir aðilar er að spyrna !! Ég er ALLS EKKI að réttlætta þessi hegðun hún er að sjálfsögðu ólögleg !!! en ef þetta hefði verið unglingur að aka ( á skagafirði) þá hefði verið buið að setja þetta og aldur á forsiðu allra fjölmiðla og í frettatíma sjónvarpsstöðva!! en afþví að þetta er fullorðinn maður þá virðist þetta vera í lagi !! HVAÐ er að her ??? Fólk þarf að skóða tölur frá www.rnu.is til aðsjá að ölvun/lyfjaakstur sé aðal skaðvaldurinn í þjóðfélaginnu !! NÚ er kominn NOG !!! Aftur átak gegn ölvunarakstri NÚNA !!!

	Lögregla veitti ökumanni eftirför á Skagaströnd
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

til hamingju hamilton !! fyrsta keppninn buin og mikið gekk á alveg þokkaleg skemmtun !!

	Hamilton öruggur sigurvegari
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Fréttir af unglingum að keppa á bílunum sinnum út á granda og á götum borgarinar eru aftur orðinn stórumræðuefni í þjóðfélaginnu núna en þetta kemur yfirleyt 1-2 upp á ári án þess þó að eitthvað slys eða tjón hafi átt sér stað ! þessir aðilar sem eru þarna að keppa hafa verið að gera þetta í mörg ár að fara á afskett svæði( götur) t.d fiskislóð þar sem umferð er nánast einginn fyrir utan þessir bílar sem vilja keyra hratt / spyrna og spóla í hringi og gera þetta með eins mikið aðgát og hægt er því að það er fólk sem er að loka hliðargötur, endirinn á götunni svo enginn óviðkomandi eigi þar um og hámark 2 bílar á götunni í einu og bara ein í bílunum sínnum til að skaða ekki neinn nema sjálfan sig og kannski þann sem hann er að keppa við !! Þó að að allt sé gert til að reyna að koma í veg fyrir slys á mönnum þá er þetta að sjálsögðu samt ÓLÖGLEGT og Gæti endað með ófyrirsjáanlegum afleiðingum ! því miður ! en svo er það merkilegt að í gegnum tíðina þá hefur ekki verið slys á þessum svæðum sem fólk kemur saman til að leika sér á bílunum sínnum heldur eru þetta oftast einsök atvik þar sem ölvun kom við sögu og kappakstur í framhaldi á því  því miður !! Ef skoðað eru skyrslur frá Rannsoknarnefnd Umferðaslysa ( www.rnu.is ) þá hefur bara 1 banaslys verið vegna ofsaaksturs þar sem ökumaður var edrú !!! og það var á þjóðvegi 1 og var ekki í kappakstri samhvæmt skyrslu RNU !!! Því miður þá vöru hinn banaslysinn þar sem ofsaakstri eða kappaksturs komu við sögu  í skyrslu RNU eru öll vegna ÖLVUNARAKSTURS !!   AFHVERJU ekki ekki svona mikið umfjölun um ölvunar/lyfjaakstri ???? þar sem þetta er aðal örsök banaslysa í umferðinna ( samhvæmt RNU)      Ég er alls ekki að réttlæta götukappakstur á íslandi en það er ekki hægt að líta fram hjá því að rikið , borginn, tryggingarfélöginn , og fleirri stofnarnir tengdum Umferð og öryggi ! vilja ekki viðurkenna þessum þjóðfélagshóp þar sem þetta er ekki þeirra áhugamál og að þetta seu bara enhverjir spennufíklar með dauðaþrá ( hef heyrt þetta ) en á íslandi búa lika aðilar sem vilja eitthvað annað en Fótbolti, Handbólti , Hestaíþróttir ,golf osfv.. en allir þessir aðilar eiga svæði til að leika sér og mikið af því og Flest allar íþróttir eru rikisstyrkktar en ekki fyrir þessum markaðs hóp ( fyrir utan Kvarmílubrautinna og nokkur motorcrosssvæði !! En ekkert akstursæfingarsvæði eða leiksvæði fyrir hundruðir áhugamenn um götubílar, hraðakstur og ökuleikni her á íslandi !! Ég hef  margt reynt að fá svona aksturssvæði innan borgarmarkanna fyrir hönd Icekart EHF. sem var go kart leiga og ökuskoli fyrir 10 ára og eldri til að reyna að taka hraðakstur af götunni ( eða minnka það)og inná lokað leiksvæði þar sem öryggi bílstjóra og áhorfanda væri tryggt en nei allir halda að með tilkomu svona brautar þá muni hraðakstur aukast  eg er ekki sammála þessu þar sem svona aksturssvæði leyfir ökumönnum að fá útrásinna sínna á lokaða braut og er svo buin með þörfinna þegar útá svæðið er komið !! svo er það aðal málið að allir þessir einstaklingar sem aka á svona braut læra betur að stjórna bílunum sínnum við aðstæður  sem þeir annars mundu ekki geta æft nema í almennri umferð !! er ekki það sem við viljum að ökumenn kunni á ökutækinn sínn við allar mögulega aðstæður ( lika hraðakstur ) til þess að viðkomandi aðili bregðist betur við við óvæntar aðstæður  ?? Þessir aðilar  munu samt aka hratt en með bettri stjórn og viðbragð með tilkomu svona aksturssvæði !! ekki er hægt bara að afskrifa þenna markhóp því það munu alltaf vera til spennufiklar og því ekki að undirbua þá betur og þjálfa til þess að vera betri bílstjórar frekkar en að útiloka þá úr þjóðfélaginnu?? Við sendum börn í marga ára þjálfun til þess að vera afbragðs íþróttamenn þetta sama gildir í þessum íþrótt AKSTURSíþróttinna !!! Almennökukennsla er ekki það sama og raunveruleikann ! um leið og ökumenn fá ökuskirteinið þá byrr fólk til sínna eiginn akstursstíl sem er alls ekki eins og okkur var kennt !! þetta er raunveruleikan ! og það þarf að kenna að aka miðað við það ( á lokuðum svæðum) og sjá hvernig þessir aðilar aki eins og þeir munu aka þegar buið er að fá ökuskirteinið ! Það er ekki hlutverk ökukennara að kenna síðfræði í umferðinna heldur að gera þá að sem bestu ökumenn og mögulegt er ( Verklega) Samningurinn sem Ökukennarfélagið er buið að gera við Samgöngurráðuneytið og tryggingarfélöginn um úthlutun lóðs og rekstrarstyrkkir er buið að vera til síðan 1991 !!! Hvað er í gangi hér ?? Og ekki virðist þetta vera að nálgast gerð svona aksturssvæðis ! þetta er ekki nogu  gott . Svo er það þannig að einstaklingar munu ekki fá að nota svæðið til að leika sér eða æfa sig þar !! því eingöngu ökukennarar og bílanna þeirra fá að nóta svæðið Samhvæmt Guðbrandi hjá Ökukennarafélag íslands. þannig að okkar markhóp er aftur komið útí á götunna ( bókstafslega) til eru nokkur svæði á höfðaborgar svæðinnu sem henta fullkomlega fyrir svo svæði án sjónmengunar ,hávaðamengunar , né slysahættu sem er í eigu Reykjavíkur og undir umsjá ÍTR´s sem hægt væri að klára á nokkrum mánuðum éf áhugi væri fyrir hendi að reyna að bætta akstursgetu ökumanna og kannski fækka slysum í leiðinni vegna þess að aksturshæfni ökumanna er þjálfað undir stöngustu aðstæður sem gættu komið uppá !! En flest öll landssvæði eru undir golf og fótboltavelli og hundar ? sem geta verið nánast hvar sem er ! en hundar fá 13 hektar svæði sem mundi henta undir svona starfsemi og þeir ( hundaeigendur ) gætu fært sig um sett því til eru yfir 100 hektarar á höfðaborgarsvæðinnu sem þeir geta verið en ekki motorsports og akstursleikni áhugamenn !! Ég bara skil ekki  afhverju við erum alltaf sníðgegnir ( Akstursíþóttamenn) þegar kemur að úthlutunn svæðis fyrir íþóttastarfsemi !! það er sagt vegna þess að íðkandafjöldinn ræður þegar það kemur að úthlutun lóðar/svæðis !! en hvernig getum við starfað og bætt iðkandafjölda akstursíþótta ef ekki er til svæði til að stunda íþóttinna ?? það eru nokkrir þúsindir áhugamenn um akstursíþróttir á íslandi en gættu verið meira ef hægt væri að íðka íþróttinna á varanlegu aksturssvæði !! Ég skora á Ríkisstjórninna , borgarstjórninna í reykjavík ,ÍTR, einstaklinga til að vinna í því að koma aksturíþóttinna á varanlegt svæði til þess að þjalfa ökumenn og reyna að gera þá að sem besta möglegum ökumenn og hæt er ! Til að fá frekkari upplýsingar um þessi svæði og mögulega samstarfi sendu mer E-Mail á     charlieo@simnet.is 

það vita það nú flest allir sem aka almennt , að umferðahraðinn er yfirleytt 15-20 km yfir leyfilegum aksturshraða þannig að þessi rasia sem löggan er með núna er bara til þess að staðfesta það sem allir vita við ökum flest allir of hratt í umferðinna !! oft ómeðvitað því að við ökumenn fylgjum oft bara umferðar hraðinn sem er gangi hverju sinni til að vera annaðhvort ekki fyrir eða til þess að skapa ekki hættu með því að aka of hægt( löglegum hraða) til dæmis upp ártúnsbrekkuna þar sem umferðarhraðinn er oft 20-30 km hraðar en leyfilegum hraðan  er (samhvæmt mælingar Vegagerðarinar)sem eru með skynjarar í malbikið og þar kemur fram að c.a 85 % ökumanna sem fara ártúnsbrekkuna aka hana of hratt !! þessar tölur ætti ekki að koma á óvart og ekki er þetta allt ungir ökumenn sem flestir kenna um glanna akstur um götur borgarinnar !/ lika á hvolsvelli !!

	14 teknir á Hvolsvelli fyrir of hraðan akstur
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

alveg finnst mér þetta vera útí hött þegar það er bara sagt aldur viðkomandi éf það hentar fréttinni eins og í þessum frétt !! ekki þótti ástæða til að tilkynna okkur aldur og fyrri störf ( ökuniðingana) ökumanna en kannski er það ekki gert því að þetta er alveg örugglega unglingar því þeir eru einu ökumennirnir sem aka hratt( kaldhæðis skot fyrir þá sem húmorslausir) en maður veit því miður hvering fréttir eru sagðir þegar það þarf að finna eitthvað "Júsí" til að segja um unglinga !! en bara staðreyndinn er sú að flestir sem hafa ekið bíll hafa farið yfir leyfilegan hámarkshraða !! svo eru hinnir sem segjast alltaf keyra á löglegum hraða ! það eru þeir sem allir eru að fara framúr upp ártúnsbrekkuna!! og það eru c.a 23.000 manns á ári teknir fyrir ofhraðan akstur á íslandi og c.a 1.900 fyrir ölvunar/lyfjaakstur á ári en það eru ekki nema c.a 40-50 teknir fyrir ofsaakstur á ári ( t.d 30 km yfir leyfilegan hraða) samkvæmt Tryggingarfélög,Umferðastofu, Lögreglunni,Rannsoknarnefnd Umferðaslysa, og fleirri stofnarnir tengdum umferð og öryggi. KV. Charles O.

	Átta teknir fyrir of hraðan akstur
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt